Spezialdrahtseil ROPETEX 88 - 37x7 - verdichtet

Produktinformation

Ropetex
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Hervorragende Biegewechselfestigkeit im Vergleich zu konventionellen drehungsarmen Seilen - bestätigt durch Labortests und Feldversuche
Hervorragende Quetsch- und Abriebfestigkeit, die sich aus der Gesamtkompaktheit und Zähigkeit des Seils und der verdichteten Litzen ergibt - empfohlen, wenn mehrlagig gespult wird.
Geringere Dehnung aufgrund des erhöhten Stahlanteils und der Verdichtung der Litzen.
ROPETEX-Kranseile sind mit den neuesten Hochleistungs-Kranseilschmierstoffen geschmiert, die einen ausgezeichneten Korrosionsschutz und eine lange Lebensdauer in Verbindung mit geringem Abschleudern gewährleisten.

Norm: EN 12385-4
ISO 4309 Seilkategorie Nr.: 10-19mm RCN.23-1, 20-42mm RCN.23-2, 44-80mm RCN.23

  • Ausführung: Stärkstes aller Kranseile im drehungsarmen ROPETEX-Sortiment.
  • Material: Kohlenstoffstahl
  • Kennzeichnung: Zu Terminierungs-ID und CE-Kennzeichnung
  • Oberfläche: Standardmäßig verzinkt
  • Füllfaktor: 0,76
  • RCN: 23-1
Produktnummer:
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Product FAQ

Welche Oberflächenbeschichtung und Zugfestigkeit hat dieses Drahtseil?
Dieses Drahtseil hat eine Blank, Verzinkt und wird mit einer Zugfestigkeit von 1960, 1960, 2160, 2160 N/mm² hergestellt.Eine blanke (unbeschichtete) Oberfläche bietet keinen Korrosionsschutz und wird daher hauptsächlich in trockenen, Innen- oder kontrollierten Umgebungen eingesetzt. Blanke Drahtseile werden in der Regel aus Kostengründen und nicht wegen Korrosionsbeständigkeit gewählt. Die verzinkte Beschichtung bietet Korrosionsschutz durch eine Zinkschicht und macht das Seil für den Außeneinsatz und feuchte Betriebsbedingungen geeignet.
Wie ist die Konstruktion, der Kerntyp und die Schlagart dieses Drahtseils?
Dieses Drahtseil besteht aus Multistrand Litzen. Es ist mit einer Stahleinlage gefertigt, die eine höhere strukturelle Stabilität und bessere Quetschfestigkeit unter hohen Lasten bietet.Es ist mit einer rechtsgängigen Gleichschlagart (zZ) gefertigt und bietet eine erhöhte Abriebfestigkeit sowie eine längere Lebensdauer bei starkem Oberflächenverschleiß.