Drahtseil ROPETEX 55 18x7

Produktinformation

Ropetex
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Hervorragender Widerstand gegen Drehung und damit mehr als dreimal mehr Hubhöhe als ein herkömmliches Seil der Klasse 18 x 7. Die Flexibilität wird durch die einzigartige Litzen- und Seilkonstruktion optimiert. Die Gleichschlagskonstruktion kombiniert hervorragende Verschleißeigenschaften mit effizienter Spulung auf der Trommel.
ROPETEX Seile sind mit den neuesten Hochleistungs-Drahtseilschmiermitteln geschmiert, um einen hervorragenden Korrosionsschutz, eine lange Lebensdauer und ein geringes Abschleudern zu gewährleisten.

ISO 4309 Seilkategorie Nr.: Alle Durchmesser RCN.23-1

  • Ausführung: Sehr hohe Bruchlast
  • Material: Kohlenstoffstahl
  • Kennzeichnung: nach Norm
  • Oberfläche: Standardmäßig verzinkt
  • Standard: EN 12385-4
  • Füllfaktor: 0,64
  • RCN: 23-1
Produktnummer:

Product FAQ

Welche Oberflächenbeschichtung und Zugfestigkeit hat dieses Drahtseil?
Dieses Drahtseil hat eine Verzinkt und wird mit einer Zugfestigkeit von 2160, 1960 N/mm² hergestellt.Die verzinkte Beschichtung bietet Korrosionsschutz durch eine Zinkschicht und macht das Seil für den Außeneinsatz und feuchte Betriebsbedingungen geeignet.
Verfügt dieses Drahtseil über besondere Konstruktions- oder Leistungseigenschaften?
Dieses Drahtseil ist rotationsarm ausgelegt und minimiert Drehmoment und Rotation unter Last. Es eignet sich besonders für Hebeanwendungen mit Einfachstrangbetrieb oder großen Hubhöhen.
Wie ist die Konstruktion, der Kerntyp und die Schlagart dieses Drahtseils?
Dieses Drahtseil besteht aus Multistrand Litzen. Es ist mit einer Fasereinlage gefertigt, die eine erhöhte Flexibilität bietet. Faserkernkonstruktionen eignen sich für Anwendungen mit häufigem Biegen über Scheiben und Trommeln, bei denen keine hohen Quetschbelastungen zu erwarten sind; sie werden häufig in Drahtseil-Schlingensätzen eingesetzt und weniger im schweren Kranbetrieb.Es ist mit einer rechtsgängigen Gleichschlagart (zZ) gefertigt und bietet eine erhöhte Abriebfestigkeit sowie eine längere Lebensdauer bei starkem Oberflächenverschleiß.